
1951 Valmet Traktorenproduktion startet
Produktgeschichte
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{readmore:Mehr erfahren|link}Nachdem die Tourula-Fabrik zusammen mit anderen finnischen Industriebetrieben ihre wichtige nationale Aufgabe der Kriegsreparationen erfüllt hatte, ergab sich eine neue Bedrohung: die Suche nach zivilen Produkten, die auf den Märkten verkauft werden konnten. Die Pläne für die Herstellung eines kleinen Traktors hatten bereits begonnen. Im Jahr 1951 musste VMT, jetzt einfach Valmet, entscheiden, wie die Produktion auf die verschiedenen Werke aufgeteilt werden sollte. Man entschied, dass das Traktorprojekt unter der Leitung von Olavi Sipilä besser im Werk Tourula untergebracht werden sollte, das für die Serienproduktion besser ausgestattet war.
Die Werkzeuge und Maschinen, die früher für die Waffenproduktion verwendet worden waren, wurden für die Serienproduktion von Traktoren umgebaut, so dass kostspielige Investitionen vermieden werden konnten. Die ersten Valmet-Traktoren wurden 1951 in der Fabrik in Tourula montiert. Dieses Datum gilt als die Geburtsstunde der Traktoren der Marken Valmet und Valtra.
Im Jahr 1952 wurde eine Testserie von 75 Traktoren hergestellt. Der Verkauf lief gut und profitabel an, und im September 1954 wurde der 2000ste Valmet-Traktor ausgeliefert. Genau wie heute verlangten die Anwender immer mehr Leistung. Es wurde schnell klar, dass die Landwirte einen mittelschweren Dieseltraktor brauchten.
Gustaf av Wrede, Generaldirektor von Valmet Oy, begann daraufhin 1955 mit der Entwicklung des später als Valmet 33 bekannten Traktors. Wredes Liebe zu Traktoren kam bei der Konstruktion des Valmet-Dieselmodells voll zum Tragen. Der beeindruckende Valmet 33 mit Dieselmotor wurde im November 1956 auf der Messuhalli-Messe in Helsinki vorgestellt.
Valmet begann 1958 mit dem Export von Traktoren, von denen 1250 Maschinen nach Brasilien und weitere 350 nach China gingen. Die Exporte waren eine Möglichkeit, dem heimischen Markt zu vermitteln, dass Valmet auch anderswo ein begehrtes Produkt war.

