1971 Valmet 502 – Weltrekord in Sachen Geräuscharmut

Valtra Geschichte

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Die mit den großen Valmet-Modellen gemachten Erfahrungen wurden auf ein neues Mittelklassemodell übertragen. Mutige technische Lösungen machten den Valmet 502 zu einem Klassiker in der Welt der Traktoren.

Der Geräuschpegel wurde offiziell mit N 85 gemessen, was bedeutet, dass das menschliche Ohr fünf Stunden lang ununterbrochen diesem Lärm ausgesetzt werden kann, ohne dass ein ernsthaftes Risiko besteht, dass das Gehör schwächer wird. Der einzige Konkurrent in Bezug auf den Geräuschpegel war seinerzeit der BM-Volvo T 650 mit einem Wert von N 87. Andere Traktoren auf dem Markt hatten keine Sicherheitskabine, die vom Hersteller selbst entwickelt worden war.

Auch unter der Kabine und der Motorhaube gab es Änderungen. Das Gesamtgewicht stieg auf 2450 kg, der Radstand wuchs um einige Zentimeter, und der Kraftstofftank als tragendes Element des Fahrgestells wurde verlängert. Das Fassungsvermögen des Tanks wuchs auf 65 l. Die hydrostatische Lenkung war serienmäßig und der Kraftheber wurde neu konstruiert.

Es war ein Erlebnis, einen 502 nach einem gewöhnlichen Traktor zu fahren. Er war definitiv leiser als jeder andere Traktor dieser Zeit, und die hydrostatische Lenkung machte ihn extrem wendig. Obwohl die Motorleistung die gleiche war wie beim Vorgängermodell von Valmet, stieg die Produktivität der Maschine, da der niedrige Geräuschpegel den Fahrer zu höheren Motordrehzahlen animierte.

• Valmet 502 in Kürze:
• Motor, Hubraum / Zylinder: 2,7 l / 3
• Leistung: 54 PS
• Gänge: 6 + 2 R
• Gewicht: 2.450 kg

Perfekte Ergonomie nicht nur beim Pflügen.

Der Valmet 502 ist ein Klassiker in der Welt der Traktoren.

Valmet 702 Schnittzeichnung.