1982 Volvo BM Valmet Serie 05

Valtra Geschichte

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Das Design der neuen Modellreihe wurde von Grund auf neu entwickelt. Die neuen Modelle waren leicht von anderen Traktoren zu unterscheiden. Ein einzigartiges, modernes Aussehen und eine geräumige Kabine zogen die Kunden an. Die Farbe war rot mit einer schwarzen Karosserie und weißen Felgen.

Die Traktoren waren von Anfang an für den Allradantrieb ausgelegt. Eine gute Zugkraft wurde erreicht, indem mehr Gewicht nach vorne verlagert wurde, ohne dass das Gesamtgewicht anstieg. Der Motor befand sich über der angetriebenen Vorderachse, und zwischen Kupplung und Getriebe blieb viel Platz für einen großen 180-Liter-Kraftstofftank, der gleichzeitig als Teil der Traktorkarosserie diente und die Kardanwelle des Allradantriebs schützte.

Das Getriebe war vollsynchronisiert, bis hin zu den Gruppen- und Rückwärtsgängen, und eine Planetenschaltung, der Trac Trol, wurde entweder als Unter- oder als Übertriebsversion geliefert. Der Grund dafür war die in Finnland akzeptierte Nenngeschwindigkeit von 40 km/h. Die Gangschaltung wurde mit einer Niederdruckhydraulik gesteuert, die auch zur Steuerung einer neuartigen Differenzialsperre und der Mehrscheibenkupplung der Zapfwelle verwendet wurde. Die Hinterachsen wurden mit robusten Planetenradgetrieben und nassen Lamellenbremsen ausgestattet.

Die Hubkraft der Hydraulik von 4 Tonnen bereitete vielen Konkurrenten, deren Hubkraftwerte im Durchschnitt um eineinhalb Tonnen niedriger lagen, großes Kopfzerbrechen. Der Einsatz von zwei externen Hubzylindern und die sehr gelungene Gestaltung des Hecks ermöglichten es, den Fahrerhausboden bis zur Rückwand flach zu bauen. Das hatte den großen Vorteil, dass der Fahrer den Sitz um 180 Grad schwenken und die Heckanbaugeräte, wie z. B. einen Holzlader, rückenschonend bedienen konnte.

Es gab insgesamt vier Grundmodelle, alle mit Turbolader. Die Motorcharakteristik war erneut besser als zuvor. Die maximale Leistung wurde bei niedrigeren Drehzahlen erreicht, und der Drehmomentanstieg war beträchtlich. Das Modell 505 wurde wie sein Vorgänger, der berühmte T 350, zu einem Symbol der Zähigkeit.

Als die Serie 05 im Januar 1983 auf den Markt kam, stellte sie die absolute Spitze der Traktorentechnik dar.

Volvo BM Valmet Serie 05 – Technische Daten

Volvo BM Valmet 805-4

Volvo BM Valmet Serie 05