1951 Valmets traktorproduktion startar

Produkthistorik

{title}

{readmore:Läs mer|link}

{title}

{readmore:Läs mer|link}

Mer om

{title}

{readmore:Läs mer|link}

{title}

{readmore:Läs mer|link}

När Tourula-fabriken hade fullgjort sin nationella plikt med återuppbyggnaden efter kriget tillsammans med andra finska industriföretag uppstod frågan hur man skulle hitta civila produkter att sälja på marknaden. Planer på att tillverka en liten traktor hade redan börjat utarbetas. Under 1951 beslutade VMT, som nu bara kallades Valmet, att dela upp produktionen mellan sina olika fabriker. Beslutet innebar att traktorprojektet under ledning av Olavi Sipilä placerades vid Tourula-fabriken, som var bättre utrustad för serietillverkning.

Verktygen och maskinerna som en gång använts för vapenproduktion modifierades till enheter som passade för serietillverkning av traktorer, varigenom dyrbara investeringar undveks. De första Valmet-traktorerna monterades vid Tourula-fabriken 1951. Denna dag anses vara födelsedagen för traktorer av märkena Valmet och Valtra.

Under 1952 tillverkades en provserie på 75 traktorer. Försäljningen fick en bra och lönsam start och i september 1954 levererades den 2000:e Valmet-traktorn. Precis som i dag krävde användarna ständigt mer effekt. Det stod därför snabbt klart att jordbrukarna behövde en medeltung dieseltraktor.

Gustaf av Wrede, chef för Valmet Oy, tog således initiativ till utvecklandet av det som senare blev känt som Valmet 33, år 1955. Wredes kärlek till traktorer blev uppenbar i designen av Valmets dieselmodell. Den imponerande dieseldrivna Valmet 33 presenterades vid Helsingfors-mässan i november 1956.

Valmet började exportera traktorer 1958 då 1250 maskiner skickades till Brasilien och ytterligare 350 till Kina. Exporten var ett sätt att berätta för hemmamarknaden att Valmet var en efterfrågad produkt även på annat håll.

Lansering av Valmet 33D med baron Wrede och Finlands president Urho Kekkonen.

Första exportsändningen till Kina<./p>