1964 valmet 565

1964 Valmet 565 – "Kör din traktor som din bil"

Valtras historia

{title}
1960 1969 2 {readmore:Läs mer|link}

Mer om

{title}
1960 1969 Valmet do Brasil {readmore:Läs mer|link}
{title}
1965 Valmet 565 2 {readmore:Läs mer|link}

En verklig nyhet 1964 var Valmet 565, som kallades den synkrona traktorn. Den ersatte den mycket framgångsrika 361 D som tillverkats i 14 796 exemplar i Finland.

Den största innovationen i den synkrona traktorn var den synkroniserade växellådan som Valmet fick mycket beröm för. Växlarna 2 och 3 i grundväxellådan och gruppväxlarna sakta-snabbt vara synkroniserade. Det fanns inga utmanare på den finska marknaden och inom branschen förekom inga andra synkroniseringar än mellan två växlar. I annonserna förklarades det enkelt: "Nu kan du köra din traktor som din bil". Denna liknelse med personbilar stärktes ytterligare med fotgasen som nu blivit standard.

Motorn förblev trecylindrig, men till följd av förbättringarna kallades den nu 310 A. Märkeffekten var 52 hk SAE / 2250 rpm.

Utseendemässigt kände man igen den synkrona traktorn på dess stora däck och grillens vertikala ribbor och det stora V-märket mitt på grillen. Ett liknande V-märke har nu återuppstått framtill på Valtras N-serie.

  • Valmet 565 i korthet:
  • Motorvolym/cylindrar: 2,7 liter / 3
  • Effekt: 52 hk
  • Växlar: 6 + 2R
  • Vikt: 1930 kg

Läs mer:

Valtra växellåda

Valmet 565

Valmet 565

Synkroniserade växellådan med 6+2R växlar

Den synkroniserade växellådan med 6+2R växlar blev en stor framgång.