1982 Början av samgående med Volvo BM och Valmet var "top secret"

”På 1970-talet var jag konstruktionschef på Volvo BM och högst delaktig i produktutvecklingen av den nordiska traktorn. Det var ett arbete som påbörjades 1978 och omgavs att stort hemlighetsmakeri.  Jag gjorde många resor till fabriken i Finland, där jag officiellt var ”någon annanstans”. Det fick inte bli känt att konstruktionschefen från Volvo BM reste till Valmet i Finland. Planerna på ett samgående var ”top-secret” och utåt sett var vi ju bistra konkurrenter. Det var en spännande tid, vi blev nära kollegor och jag fick vänner för livet.

Konstruktionsteamen från Sverige och Finland arbetade tätt samman med den tekniska utvecklingen av traktorn. I designen av traktorn fanns även Volvos välkände chefsdesigner Jan Wilsgaard med. Det kännetecknades bland annat av designdetaljer från bilmodellen Volvo 740 som återfanns på 05-serien. Designteamet bestod av sex designers som ritade var sin skiss på den nya traktormodellen. Därifrån kunde vi sedan välja de bästa idéerna från var och en. Men när det kom till färgsättningen fick jag tydligt deklarera att den nordiska traktorn skulle vara röd, eftersom den skulle säljas på Volvo BMs inarbetade marknader där röda traktorer var ett signum för nordisk kvalité och där Valmets gula och bruna färgsättning inte var känd. Jag minns att kollegorna från fabriken i Finland kom i privatflyg och hämtade upp mig i Eskilstuna för vidare färd till Göteborg där designteamet fanns.

Samarbetsavtalet mellan Volvo BM och Valmet offentliggjordes 1 oktober 1979. Efter en hektisk tid med intensivt konstruktions- och produktionsarbete kunde så den nordiska traktorn rulla av bandet och presenteras för återförsäljare och kunder i juni 1982. Det var en stor dag!

Jag fortsatte att arbeta med svensk/finska traktorer ända fram till min pensionering 1999. Det blev totalt 42 år i tröskornas och traktorernas tjänst. Än idag putsar jag gärna på mina tre trotjänare BM 230 Viktor, Valmet 800 och en prototyp av Volvo BM 650 med fyrhjulsdrift.”

Arne Haraldsson, f d konstruktionschef på Volvo BM och Scantrac AB, vd på Valtra Traktor AB.