1976 Volvo BM T 650 – den ursprungliga hytten

Valtras historia

{title}

{readmore:Läs mer|link}

Boxer och dess efterföljare T 600 behövde en ersättare. Inte nog med att det kommit strängare ljudföreskrifter för hytten, det fanns också behov av växling under färd och fler cylindrar. Svaret från BM Volvo var lugnande på nytt; BM Volvo T 650 var en helt ny traktor som presenterades 1970.

Till motor utvecklades en 4,2 liters BM D42, ur vilken man fick 73 hk DIN. Inom företaget såg man att hytterna blev vanligare och den egna hyttillverkningen var ett strategiskt val, eftersom det i företaget fanns enormt mycket kunskap och kunnande om tillverkning av bilkarosserier.

Biltekniken påverkade så, att hytterna tillverkades av formpressade plåtdelar precis som bilarna. Valet gav flera fördelar. Nivån på hyttens finish steg och dess utseende var representativt. Å andra sidan var verktygsinvesteringarna stora och plåtkonstruktionerna hotades också av korrosion.

Den nya hytten började tillverkas på Hallsbergs tröskfabrik. Senare specialiserade sig fabriken på att enbart producera hytter.

Modellen T 650 hade också andra nyheter. Snabbväxeln Trac Trol blev ett alternativ. Den hydrostatiska styrningen och ställbar ratt särskiljde T 650 från de övriga.

Våren 1976 presenterades T 700, vars TD42-motor utvecklade 90 hk DIN. Maskinens bas var T 650, men kraftöverföringen förstärktes på flera ställen för en högre effekt. Snabbväxeln Trac Trol hörde till utrustningen. Det kan nämnas att även 800-serien fick en snabbväxel och förbättrad Terra Trol -hydraulik.

• Volvo BM T 650 i korthet: 
• Motorvolym/cylindrar: 4.4 l / 4TX
• Effekt: 73 hk (DIN)
• Växlar: 8 + 2 R / 16 + 4 R (Trac Trol)
• Vikt: 3900 kg

Volvo BM T 700 var en turbo version av T 650.

Volvo BM T 650