1913 Munktells första traktor
Valtras historia
{title}
{readmore:Läs mer|link}Mer om
{title}
{readmore:Läs mer|link}Munktells tillverkade sin första råoljemotor 1905. Munktells var specialister på flyttbara ångmaskiner och kunde därigenom kombinera en förbränningsmotor med ett lokomotivchassi, vilket faktiskt blev en traktor. Denna kombination skapades 1913.
Munktells 30-40-traktor var enorm. Den totala vikten var åtta ton och bakhjulen av stål hade en diameter på 2,1 m. Råoljemotorn var en tvåtakts tvåcylindrig semi-diesel med en cylindervolym på 14 liter. Kylsystemet innehöll 380 liter vatten. När det gällde bränslekvaliteten var motorn mycket tolerant: den kunde köras på nafta, kerosin eller tjära blandad med alkohol.
Motorn var konstruerad för ett konstant varvtal på 550 rpm; den specifika bränsleförbrukningen var ungefär 275 gram per hk-timme. I dag ligger dieselmotorerna på 150-160 gram pers hk-timme (200-215 g/kWh). Märkeffekten var variabel, vanligtvis 30 hk, men vatteninsprutningen ökade den till 40 hk.
Enligt uppgift kunde den stora Munktell-traktorn plöja ungefär en halv hektar per timme. Totalt 31 enheter av denna modell tillverkades, varav en del enheter exporterades till Danmark, Tyskland och Ryssland.
- Munktell 30-40 i korthet:
- Motorvolym/cylindrar: 14,4 liter / 2
- Effekt: 40 hk
- Växlar: 3 + R (2,8, 3,6 och 4,4 km/tim)
- Hjulbas: 3 meter
- Vikt: 8300 kg
The first Munktell tractor was a giant in size
The second model 20-24 of Munktell
