1991 Mezzo och Mega – 1990-talets nya generation
Valtras historia
{title}
{readmore:Läs mer|link}Mer om
{title}
{readmore:Läs mer|link}{title}
{readmore:Läs mer|link}{title}
{readmore:Läs mer|link}Avtalet med Volvo om leverans av transmissioner och kraftpaket löpte ut 1990. Långt innan dess hade dock Valmet konstruerat en helt ny generation traktorer. Den fyrcylindriga versionen kallades Mezzo eller 6000-serien, medan den sexcylindriga versionen kallades Mega eller 8000-serien. De minsta modellerna i Mega-serien tillverkades enbart av Valmet, medan versionerna med 140 och 170 hästkrafter tillverkades i samarbete med Massey Ferguson.
Det österrikiska företaget Steyr-Daimler-Pugh AG deltog i utformningen av nya traktorer i tre år. Till följd av detta samarbete blev specifikationerna så breda som möjligt. Samarbetet upphörde i förtid 1989 på grund av skäl som låg utanför Valmets kontroll, men företaget kunde ändå till fullo utnyttja de komponenter som utvecklats gemensamt, till exempel transmissioner, hytter och en ny generation dieselmotorer.
Första exemplaret i den nya generationen var den sexcylindriga Mega 8100, som presenterades på hösten 1990. Införandet av den nya generationen slutfördes i februari 1991 i Röros i Norge när den fyrcylindriga 6000-serien visades för världen.
De nya traktorerna byggdes i Suolahti och erbjöd mellan 79 och 120 hk. Motorn var en ny generation av Steyr-Valmets enheter som tillverkades vid Valmets motorfabrik i Nokia. Transmissionen var konstruerad så att den uppfyllde centraleuropeiska krav och hade exempelvis en körväljare. Kraftväxeln var till en början den välbekanta TracTrol med två steg, men den ersattes 1993 av Delta Powershift med tre steg.
Valmets kunskap inom ergonomi syntes tydligt i den helt nya hytten som hade buktiga glas i alla fönster. Förutom förbättrad sikt gav de buktiga glasen också lägre ljudnivåer.
Läs mer:
Mega 8100
Mezzo 6400, en favorit i sin klass.
