1927 AB Volvo grundas

Mer om

{title}

{readmore:Läs mer|link}

SKF, Svenska Kullagerfabriken i Göteborg, spelade en central roll för etablerandet av AB Volvo. Assar Gabrielson började arbeta vid SKF 1916 efter en handelsutbildning och blev snart företagets representant i Paris. När han märkte att deras svenska produkter efterfrågades började han tänka på att tillverka bilar. År 1923 återvände Gabrielsson till Göteborg som försäljningschef för SKF.

Året efter mötte han ingenjören Gustaf Larson, som fått erfarenheter från bilindustrin, bland annat i England. Tillsammans utvecklade de tanken på att skapa ”den svenska bilen”.

Företaget AB Volvo hade bildats 1927 som ett dotterbolag till SKF. Redan 1915 hade SKF registrerat varumärket Volvo för att marknadsföra en del av sina produkter. Själva ordet är latin och betyder ”jag rullar”. Namnet antogs sedan av det nya bilföretaget, som tillverkade 297 bilar under första produktionsåret.

År 1930 förvärvade Volvo motorfabriken Pentaverken i Skövde så att de kunde göra egna motorer. Företaget hade också börjat tillverka lastbilar. Under andra världskriget tillverkade Volvo armerade stridsvagnar för den svenska armén när tillverkningen av personbilar förbjöds av regeringen. Detta inspirerade också företaget att utveckla en egen jordbrukstraktor med förgasarmotor och transmission från Bolinder-Munktell. Efter kriget fortsatte Volvo med traktorproduktion på samma sätt och 1950 köptes Bolinder-Munktell från den tidigare ägaren Handelsbanken.

Volvo T 41

Första Volvo-bilarna lämnar monteringslinjen.

Assar Gabrielson