1969 Valmet 1100 - första turbomodellen
Valtras historia
{title}
{readmore:Läs mer|link}Mer om
{title}
{readmore:Läs mer|link}På våren 1969 blev Valmet än en gång historiskt när modell 1100, som kallades ”starkare än stark”, introducerades. Så vitt man visste var 1100 första traktorn i världen med en turboladdad fyrcylindrig motor. Frågan om den första turbon i Europa är inte möjlig att besvara eftersom Volvo BM släppte sin egen sexcylindriga turbomodell T 810 ungefär samtidigt, men eftersom Valmet och Volvo BM tillhör samma familj nu är inte frågan relevant längre.
Den verkliga innovationen i 1100-modellen var naturligtvis den turboladdade motorn. Typ 411 AS var en turboversion av den välkända 411 A. Märkeffekten var 115 hk SAE, ca. 102 hk DIN. Jordbrukarna var misstänksamma mot en fyrcylindrig motor på 4,18 l eftersom konkurrenterna använde en sexcylindrig för att nå samma effekt. Men många byggfirmor förstod meningen med turboladdning genom att svenska turboladdade lastbilar var välkända på transportsidan på den tiden.
Radio blev standard i traktorn, helt klart för första gången i Europa.
Under 1969 släppte Valmet ut fyrhjulsdrivna modeller av både 900 och 1100 på marknaden. Även dessa var främst avsedda för anläggningsarbete och de drivande framhjulen hade industridäck av storlek 12.00-24. Bakdäcken hade storlek 16.9-34.
Kraftuttaget för fyrhjulsdriften satt på transmissionens vänstra sida. Framaxeltekniken befann sig fortfarande i sin linda – framhjulens styrvinkel var till exempel sällan mer än 35 grader - men fyrhjulsdrift med turbo var en stor fördel på den tiden genom att lastkapaciteten på 4 ton var enastående hög.
- Valmet 1100 i korthet:
- Motorvolym/cylindrar: 4,2 liter / 4T
- Effekt: 115 hk
- Växlar: 8 + 2R
- Vikt: 3700 kg
Läs mer:
Den nya fjärde generationens Valtra N-Serien (f.d. 1100)
Valmet 1100...
...den första turbomodellen.
