1996 Sigma Power
Valtras historia
{title}
{readmore:Läs mer|link}Traktorer har tre drivlinjer bakom motorn. En gren leder till hjulen via transmissionen medan ett separat kraftuttag kan överföra all kraft till ett redskap. Dessutom avleds kraft för hydrauliken.
Från början hade traktorer två drivlinjer bakom motorn: till transmissionen och till kraftuttaget. Om motoreffekten var 100 hästkrafter kunde både transmissionen och kraftuttaget överföra 100 hästkrafter eller teoretiskt en sammanlagd effekt på 200 hästkrafter.
Ur praktisk synpunkt innebar detta att en starkare motor kunde utnyttjas av traktorer för situationer där kraft behövdes både för drivning framåt och drivning av redskap via kraftuttaget. Tanken testades av forskningslaboratorier i Norge och England.
En viktig faktor för energikonserveringen var vikten, som borde vara så låg som möjligt för lägsta energiförbrukning.
Sigma Power introducerades i Mega-serien vid en stor lansering i Paris 1996. Uppfinningen belönades med guldmedaljen vid Agritechnica-mässan i Tyskland 1997. Konkurrenterna har kopierat idén genom att erbjuda egna ”effektförstärkningar”. Valtra var dock först.
Läs mer:
Systemet Sigma Power...
....är extremt värdefullt för kraftuttaget.
Motorns två effektlägen.
