1996 X-serien – midjestyrda Valtra
Valtras historia
{title}
{readmore:Läs mer|link}De nordiska ländernas skogsbruk sökte alternativ till mekanisk virkesdrivning i början av 1960-talet. Valmet beslöt utveckla en ramstyrd terrängtraktor genom att använda lantbrukstraktorns komponenter.
Utvecklingsarbetet skedde vid traktorfabriken i Tourula, och ”Valmet-traktorns fader” DI Olavi Sipilä, under vars ledning Lill-Valmet och Diesel-Valmet utvecklats, utnämndes till projektets ledare.
Terrängtraktorn Valmet 363 D grundade sig på traktorn Valmet 361 D. Dess effekt var 46 hästkrafter, däckstorleken 14-24 och vikten cirka 4000 kilo. Tillverkningen av serieproduktionsmodellen Valmet 865 flyttade till Valmets fabrik i Tammerfors. Samtidigt byttes motorn till en fyrcylindrig Valmet 411A-motor, vars effekt var 80 hästkrafter. Av detta utvecklades Valmets skogsmaskinserie, som svalde Volvo BM:s skogsmaskiner i början av 1980-talet och utvecklades till ett företag i världsklass. I samband med branscharrangemang övergick Valmet-skogsmaskinerna år 2004 till Komatsu.
Valmet-traktorer har genom tiderna använts i skogsarbeten och entreprenad. Vid ingången av 1990-talet föddes inom företaget tanken att utnyttja fyrcylindriga Mezzo 6600:s baskonstruktion i en midjestyrd traktor. Bränsletanken i metall, som var belägen mellan motorn och transmissionen, ersattes med en grov ramled.
Produktnamnet Valtra togs i bruk i samband med midjestyrda modeller år 1996. Det fanns två modeller, den med robust frontlastare utrustade Valtra City, 95–115 hästkrafter och med effektstark hydraulik utrustade Valtra Forest, 115 hästkrafter. Midjestyrningen gav många fördelar. Bakhjulen följer exakt framhjulens spår, terrängdugligheten förbättras när man med en robust styrcylinder kan slingra sig bort från ett besvärligt ställe.
Med HiTech-transmissionen blev transmissionen på pricken likadan som i traktorer med stel ram. På det nya årtusendet byggdes de midjestyrda utifrån fyrcylindriga M-serien och effekten växte, kraftfullast var XM150, 150 hästkrafter. Den tillverkades ända fram till år 2006.
De midjestyrda Valtrorna fick en egen, stabil användarkrets särskilt bland kommunaltekniska entreprenörer. Marknadsföringsavdelningen började få förfrågningar om när den nya midjestyrda kommer, då de nuvarande maskinerna redan gått häftiga brukstimmar. Vid Valtra var man lyhörd mot kunderna. Med alla N-seriens byggdelar, såsom 171 hk:s motor, Direct-transmission, 160 liter i minuten producerande hydraulik, Twin Trac -körriktningsväljare och Unlimited Studio, har man kunnat presentera en ny midjestyrd.
Mervärde jämfört med föregångarna ger intelligent styrning, med vilken man kan kombinera ramens och framhjulens svängbarhet efter behov.
Läs mer:
Midjestyrda Valmet 363D från 1963.
Valtra X-120 City.
En ramstyrd traktor passar bra i lantbruk, kommunalteknisk entreprenad och skogs- arbeten. Som bäst är den i mångsidiga arbeten, såsom entreprenad som bisyssla till lantbruket. Valtra N163 Direct i foto.
