1976 Volvo BM T 650 – oma ohjaamo
Yrityshistoria
Boxeriin perustunut T 600 alkoi ikääntyä. Samaan aikaan melumääräykset olivat kiristymässä ja pikavaihdetta kyseltiin. Vuonna 1970 esiteltiin uusi T 650. Se oli kaikin puolin uusi traktori.
Moottoriksi oli kehitetty nelisylinterinen 4,2 litran BM D42, josta saatiin 73 hv DIN. Yhtiössä nähtiin, että ohjaamot yleistyvät ja oma ohjaamovalmistus oli strateginen valinta, koska yhtiössä oli valtavasti tietoja ja taitoa autonkorien valmistuksesta.
Autotekniikka vaikutti siihen, että ohjaamo rakennettiin muotoonpuristetuista ohutlevykappaleista aivan kuten autotkin. Valinnasta seurasi paljon etuja. Ohjaamon viimeistelytaso nousi ja sen ulkonäkö oli edustava. Työkaluinvestoinnit olivat vastaavasti suuret ja ohutlevyrakenteita uhkasi myös ruoste.
Uuden ohjaamon valmistus aloitettiin Hallsbergin puimuritehtaalla. Myöhemmin tehdas erikoistui pelkästään ohjaamojen tuotantoon.
Mallissa T 650 oli muutakin uutta. Pikavaihde Trac Trol tuli vaihtoehdoksi. Hydrostaattinen ohjaus ja ohjauspyörän asennon säätö nostivat T 650:n erilleen muista.
Keväällä 1976 esiteltiin T 700, jonka TD42-moottori kehitti 90 hv DIN. Koneen pohjana oli T 650, mutta voimansiirtoa vahvistettiin useasta kohdasta suurempaa tehoa varten. Pikavaihde Trac Trol kuului varustukseen. Mainittakoon, että 800-sarjaankin tuli pikavaihde ja parannettu Terra Trol -hydrauliikka.
- Volvo BM T 650 lyhyesti:
- Moottorin tilavuus/sylinterit: 4.4 l / 4TX
- Teho: 73 hv (DIN)
- Vaihteita: 8 + 2 R / 16 + 4 R (Trac Trol)
- Paino: 3900 kg
Lue lisää:
Volvo BM T 700 oli T 650:n turboversio.
Volvo BM T 650
