1964 Valmet 565 – "Nyt ajatte traktoria kuin autoa"

Yrityshistoria

{title}

{readmore:Lue lisää|link}

Katso myös

{title}

{readmore:Lue lisää|link}

{title}

{readmore:Lue lisää|link}

Vuoden varsinainen tuoteuutuus oli Valmet 565, lisänimeltään Synkrotraktori. Se korvasi mainiosti menestyneen 361 D:n, jota valmistettiin Suomessa kaikkiaan 14 796 kappaletta.

Synkrotraktorin suurin uudistus oli luonnollisesti vaihteiston synkronointi, jossa Valmet otti pisteet kotiin. Perusvaihteiston kakkos- ja kolmosvaihteet sekä ryhmävaihde hidas-nopea olivat synkronoituja. Kotimarkkinoilta ei löytynyt yhtään haastajaa, eikä teollisuudessa yleensä tunnettu muita synkronointeja kuin parin yksittäisen vaihteen välinen synkronointi. Mainosväittämässä sanottiin suoraan: "Nyt ajatte traktoria kuin autoa." Automaisuutta täydensi vakiovarusteeksi muuttunut jalkakaasu.

Moottori säilyi edelleen kolmisylinterisenä, mutta parannusten vuoksi sitä alettiin kutsua 310 A:ksi. Tehoarvoksi tuli 52 hv SAE/2250r/min.

Ulkonäöllisesti Synkrotraktorin erotti rengaskoon lisäksi jäähdyttimen säleikön pystyrivoituksesta ja suurikokoisesta V-merkistä keskellä säleikköä. Nyt samantyyppinen V on ilmestynyt Valtran N-sarjan keulaan.

• Valmet 565 lyhyesti:
• Moottorin tilavuus/sylinterit: 2.7 l / 3
• Teho: 52 hv
• Vaihteita: 6 + 2 R
• Paino: 1930 kg

Lue lisää:

Valtran voimansiirrot

Valmet 565

Synkronoitu 6+2R-vaihteisto oli täysosuma