1913 munktell 30 40

1913 Munktellin ensimmäinen traktori

Yrityshistoria

1832 Munktell Eskilstunassa
1832 1932 2 800 Lue lisää

Katso myös

Papin poika Johan Munktell
1832 1932 1 Lue lisää

Munktellin ensimmäinen raakaöljymoottori lähti puksuttamaan vuonna 1905. Munktell oli suurten liikuteltavien höyrykoneitten taitaja. Kun polttomoottori ja höyryauran alusta yhdistettiin, syntyi traktori. Tämä tapahtui vuonna 1913.

Munktell 30-40 oli todella iso traktori. Se painoi kahdeksan tonnia. Takapyörän läpimitta oli 2,1 metriä. Moottori oli kaksitahtinen ja kaksisylinterinen hehkukupumoottori, iskutilavuutta oli 14 litraa. Jäähdytysjärjestelmään mahtui 380 litraa. Polttoaineen suhteen kone ei ollut kovin tarkka. Sille kelpasi nafta, petroli ja puuspriillä laimennettu terva.

Moottori kävi vakiokierrosluvulla 550 r/min, polttoaineen kulutukseksi ilmoitettiin 275 grammaa hevosvoimatuntia kohti. Nykyisten traktoridieselin vastaava lukema on 155-160 g/hvh. Teholukema oli normaalioloissa 30 hv, mutta vesiruiskutuksen avulla huipputeho nousi 40 hevosvoimaan.


Koneen akseliväli oli 3 metriä. Nopeuksia oli kolme eteenpäin: 2,8, 3,6 ja 4,4 km/h. Isolla Munktellilla pystyttiin kyntämään noin puoli hehtaaria tunnissa. Tätä mallisarjaa valmistettiin kaikkiaan 31 kappaletta, muutama kappale näistä joutui Venäjälle, Saksaan ja Tanskaan.

  • Munktell 30-40 lyhyesti:
  • Moottorin tilavuus/sylinterit: 14.4 l / 2
  • Teho: 40 hv
  • Vaihteita: 3 + R (2.8, 3.6 ja 4.4 km/h)
  • Akseliväli: 3 metriä
  • Paino: 8300 kg
1913 1

Munktell 30-40 oli todella iso traktori

1913 2

Munktellin toinen traktorimalli, 20-24